Egy hete elindult a környezeti hatásvizsgálat az M60 gyorsforgalmi út Pécs–Barcs közötti szakaszára vonatkozóan

Megjegyzik, hogy a közvetlen zajvédelmi hatásterület a gyorsforgalmi út tengelyétől számított mintegy 130-650 méteres sávon belüli terület, és az éjszakai szigorúbb határérték mintegy 28-134 méteren belül teljesül. Emellett a közvetett hatásterületen, a környező úthálózat mentén is a legtöbb helyen zajterhelés-csökkenés, illetve annak stagnálása várható. Az élővilág-védelmi vizsgálatok a területre vonatkozó természetvédelmi szakanyagok, a korábbi években készült botanikai és zoológiai felmérések felhasználásával, valamint terepivizsgálatok alapján készültek. Utóbbiakat 2016 májusától kezdve végezték a szakemberek, ahol felmérték az itt élő élőlénycsoportokat és élőhelyeket, az azokra gyakorolt várható hatásokat. Emellett a levegőtisztaság- mérések során a szakemberek megállapították: a közlekedésből származó átlagos napi forgalomra számított levegőminőségi értékek egy komponensnél sem érik el az egészségügyi határértékeket. A gyorsforgalmi út építésével kapcsolatban augusztus 24-én közmeghallgatást tartanak Pécsett.